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Ao longo da vida útil de uma embarcação, é normal que seus proprietários se deparem com problemas de manutenção, danos no casco e outros problemas. Em relação a esse último mencionado, como há um constante contato com a água, sujeição a turbulências e possíveis colisões com outras embarcações ou com [...]

Reparos Abaixo da Linha D’água


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Você sabe qual a quantidade mínima de mantas de fibra de vidro e de resina que devem ser aplicadas sobre o gelcoat para se obter uma boa camada? Esse questionamento é essencial para proporcionar um bom acabamento estético da superfície externa, ou seja, um bom skin coat. O Skin coat, [...]

Skin Coat


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Hoje em dia parece que as distâncias estão cada vez menores, parece que os lugares estão mais próximos e desmistificados, mas o mar -Ah, o mar! – continua com a mesma plenitude e beleza secreta de antes, rodeado por ilhas paradisíacas e com lugares esperando para serem explorados. Por isso, [...]

Quatro Lugares Para Velejar



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  Primeiramente, você já ouviu falar em RIPEAM? Essa deveria ser a primeira pergunta feita para qualquer navegador, desde o amador até o profissional. O RIPEAM é uma sigla que significa Regulamento Internacional Para Evitar Abalroamentos No Mar. Ou seja, em uma análise superficial, pode-se definir RIPEAM como o conjunto [...]

Regras do Mar: Preferência de Passagem


dest_umidade ar_mcb-barracuda 1
Como já foi mencionado anteriormente, no post “Duelando contra a Umidade”, o tema umidade é bastante recorrente no mundo náutico e é, sem dúvida, um dos grandes vilões das embarcações.  O excesso de umidade do ar a bordo causa mau cheiro, manchas de bolor, aspecto de cabine mal cuidada e, [...]

Como lidar com Umidade


dest_FlowModel_mcb-barracuda 1
Quando o objetivo é fazer grandes infusões, a utilização do Flow Model se torna fundamental para o sucesso final do serviço. Esse método é empregado em processos de laminação, como infusão a vácuo e ULRTM, e é utilizado para determinar a posição e o dimensionamento das linhas de injeção de [...]

O Recurso do Flow Model



híbrido editado
  Durante o processo de construção de barcos e pesquisa de materiais vemos que, além dos tecidos de carbono, aramida e vidro, existem tecidos híbridos formados a partir da combinação destes materiais. O resultado é uma união de configurações como peso, espessura dos filamentos e orientação das fibras, podendo variar [...]

Trabalhando com Tecidos Híbridos


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O método RTM-light, também conhecido como ULRTM (Ultra Light Resin Transfer Molding), produz peças de alta rigidez, baixo peso e possui uma série de variações, o que possibilita a fabricação dos moldes de muitas formas diferentes. O processo de utilização desse método combina o uso de vácuo e injeção de [...]

Utilizando o Método RTM-Light


dest_TrabalhandoComFibraDeAramida_mcb-barracuda 5
As fibras de aramida, geralmente pigmentadas de amarelo, são um tipo de fibra derivada do nylon. Esse tipo de fibra oferece uma resistência específica (resistência/densidade) maior do que qualquer outra fibra disponível. Sendo cinco vezes mais resistente que o aço, as fibras aramidas têm se tornado um material importante quando [...]

Trabalhando com Fibra de Aramida



dest_PrevencaoSolar_mcb-Barracuda
Diante dos problemas que se pode enfrentar durante um passeio de barco, podemos dizer que a grande maioria deles podem ser evitados. O Sol é inimigo constante de qualquer velejador, tripulante ou piloto, uma vez que ele oferece riscos a nossa saúde, por isso, é importante sabermos dosar a exposição [...]

Prevenção Solar