Comentários sobre: A Diferença Entre Resistência e Rigidez https://www.manualdeconstrucaodebarcos.com.br/a-diferenca-entre-resistencia-e-rigidez/ Tue, 06 Feb 2024 15:12:56 +0000 hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.1.1 Por: Barracuda Composites https://www.manualdeconstrucaodebarcos.com.br/a-diferenca-entre-resistencia-e-rigidez/#comment-1373 Tue, 06 Feb 2024 15:12:56 +0000 https://www.manualdeconstrucaodebarcos.com.br/?p=1189#comment-1373 Em resposta a Eduardo.

Normalmente o cabo do lifeline é um cabo de aco. as vezes revestido com uma camada plastica. Existe regaras para o calculo da espessura do cabo de aco. sugiro voce procurar pelo tamanho do seu barco

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Por: Eduardo https://www.manualdeconstrucaodebarcos.com.br/a-diferenca-entre-resistencia-e-rigidez/#comment-1371 Mon, 05 Feb 2024 18:37:28 +0000 https://www.manualdeconstrucaodebarcos.com.br/?p=1189#comment-1371 boa tarde!
Podemos considerar o cabo de aço como material rígido para uso em guarda-corpo o exemplo?

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Por: João P https://www.manualdeconstrucaodebarcos.com.br/a-diferenca-entre-resistencia-e-rigidez/#comment-1204 Mon, 07 Aug 2023 05:19:43 +0000 https://www.manualdeconstrucaodebarcos.com.br/?p=1189#comment-1204 Muito boa a explicação. Parabéns.

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Por: Barracuda Composites https://www.manualdeconstrucaodebarcos.com.br/a-diferenca-entre-resistencia-e-rigidez/#comment-575 Fri, 29 Oct 2021 11:15:04 +0000 https://www.manualdeconstrucaodebarcos.com.br/?p=1189#comment-575 Em resposta a Leonardo Borges.

Olá, Leonardo

As normas que padronizam a realização desses ensaios têm por objetivo torná-los os mais representativos quanto possível. No entanto, como a fabricação de laminados possui um grande número de variáveis que fogem do controle do produtor, é muito provável que o comportamento mecânico na prática seja divergente do comportamento observado durante os ensaios.

Porém, é para isso que existem fatores de segurança, para que a estrutura esteja pronta para enfrentar também condições que estejam fora dos parâmetros previstos no projeto. Mais especificamente, projetos de alto desempenho de estruturas em composites utilizam uma abordagem probabilística de projeto, que trabalha com uma probabilidade de falha aceitável que é determinada pelo projetista.

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Por: Leonardo Borges https://www.manualdeconstrucaodebarcos.com.br/a-diferenca-entre-resistencia-e-rigidez/#comment-574 Fri, 29 Oct 2021 10:53:17 +0000 https://www.manualdeconstrucaodebarcos.com.br/?p=1189#comment-574 Os ensaios mecânicos em laboratório representam mesmo o comportamento dos laminados na prática?

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Por: Barracuda Composites https://www.manualdeconstrucaodebarcos.com.br/a-diferenca-entre-resistencia-e-rigidez/#comment-573 Thu, 28 Oct 2021 18:26:59 +0000 https://www.manualdeconstrucaodebarcos.com.br/?p=1189#comment-573 Em resposta a Tânia Lengyel.

Olá, Tânia

Sim! O uso de núcleos serve justamente para isso, aumentar a espessura sem adicionar muito peso ao laminado. Porém os núcleos devem possuir alta resistência ao cisalhamento, já que eles suportam esse tipo de carga em laminados sandwich.

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Por: Tânia Lengyel https://www.manualdeconstrucaodebarcos.com.br/a-diferenca-entre-resistencia-e-rigidez/#comment-572 Thu, 28 Oct 2021 17:48:18 +0000 https://www.manualdeconstrucaodebarcos.com.br/?p=1189#comment-572 O uso de materiais de núcleo que aumentam é para aumentar a espessura da peça e aumentar a rigidez então?

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