Oi Carlos!

No site da E-Composites você encontra o Honeycomb em 4mm!

Oi Paulo!

Você encontra Honeycomb de Polipropileno e de Aramida na loja da E-Composites.

Olá, Carlos

O único processo de fabricação que não é compatível com os honeycombs é a infusão a vácuo, que preencheria os espaços vazios com resina e prejudicaria a eficiência do núcleo.

A parte mais difícil é garantir a aderência das faces com o núcleo, já que a área de contato entre os dois elementos é bastante reduzida. Você deve utilizar uma resina de alta viscosidade para que também não tenha um escorrimento excessivo para dentro dos espaços vazios.

No post sobre construção sandwich com prepregs, método muito utilizado para construção com honeycombs, descrevemos o passo a passo para construção de painéis sandwich com essa técnica que utiliza um filme adesivo e o uso de pressão de vácuo para garantir a adesão entre as partes.

Oi Claudio,

Tudo depende do plano de laminação e do que a embarcação precisa em sua estrutura, mas em termos gerais, é possível comparar as densidades. O compensado naval tem uma densidade de 650 kg/m³, enquanto uma espuma de PVC utilizada em anteparas pode ter 60 kg/m³, ou seja, menos de 1/10 do peso. Você ainda deve considerar o peso da fibra, da resina, do resina uptake e do adesivo, se necessário, como você pode ver no posto Como Estimar o Peso de um Laminado. Mesmo assim, você terá uma estrutura mais leve.

É importante ainda considerar o custo, principalmente se você vai utilizar fibra de carbono. Normalmente anteparas são construídas com tecidos biaxiais de fibra de vidro, que tem um custo bem menor em comparação com a fibra de carbono.

Além disso, você terá uma estrutura mais leve e provavelmente mais resistente que a de compensado naval.

Olá, Marcos
Tudo depende da sua aplicação e do produto que você quer utilizar. Em geral, os núcleos coremat vem em espessuras menores (de 2 a 4 mm) e possuem um resin uptake alto em comparação com as espumas de PVC. Seu custo pode ser equipado ao da espuma de PVC de 60 kg/m3 e ele não é tanto utilizado para construção de painéis mais rígidos quanto é utilizado para diminuir o fenômeno de print-through de peças laminadas com vácuo. Em termos de segurança, o Divinycell e o Honeycomb já possuem características bem diferentes entre si e existem espumas de PVC com alta resistência à combustão que são utilizadas no interior de aeronaves. O Honeycomb de alumínio é muito mais seguro em relação à isso do que o de polipropileno, por exemplo.

Olá, Adriano

O Divinycell e o honeycomb possuem a mesma função, mas propriedades mecânicas diferentes. Ambos fazem o papel do núcleo em painéis sanduíche, um elemento central de baixa densidade que impõe uma distância às faces de fibra, que possuem alta rigidez e resistência. Essa distância que o núcleo impõe aumenta a inércia da seção transversal, o que acaba aumentando significativamente a rigidez do painel sem aumentar sua massa. O Divinycell possui um custo benefício melhor, enquanto os honeycombs apresentam as melhores propriedades específicas do mercado quando são fabricados em Nomex® ou alumínio. Eles não são usados em conjunto e ambos precisam de faces laminadas com tecidos de fibra de alta resistência. Você pode entrar em contato conosco pelo e-mail [email protected] para mais esclarecimentos.

possui mais reistencia?
poderia um tecnico me ligar?

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