Comentários sobre Manual de Construção de Barcos

Comentário sobre Construindo com Espumas de PVC por Barracuda Composites

Barracuda Composites — Mon, 13 Jul 2026 11:05:11 +0000

Em resposta a Lizandra gomes. A espuma deve ser laminada com fibra em ambas as faces. Normalmente se voce tem o teto da cabine com 10mm de compensado voce deve usar uma espuma com 10mm de espessura e 1mm de fibra de vidro de cada lado! Vai ter ate mais rigidez um 1/2 do peso

Comentário sobre Construindo com Espumas de PVC por Lizandra gomes

Lizandra gomes — Fri, 03 Jul 2026 17:42:26 +0000

Boa tarde, seria possível usar esse material para substituir o compensado naval do teto do barco (de madeira), se sim, ele aguenta peso? Deve ser fibrado depois de instalado? Vocês vendem?

Comentário sobre Boa Chance por Barracuda Composites

Barracuda Composites — Mon, 22 Jun 2026 11:44:07 +0000

Em resposta a Arthuro Andra. Obrigado

Comentário sobre Boa Chance por Arthuro Andra

Arthuro Andra — Fri, 19 Jun 2026 09:58:10 +0000

Realmente, todos os lugares aonde eu trabalhei com fibra, é assim. Quando você limpa e organiza o seu espaço, os olhos se arregalam e os narizes se torcem…, mas é um bom sinal, do caminho certo.

Comentário sobre Evitando Erros na Infusão por Barracuda Composites

Barracuda Composites — Tue, 09 Jun 2026 17:02:54 +0000

Em resposta a Francisco Bittar.

Inicialmente a resposta fica longa…
mas eu vou pegar dois detalhes:
1- o balde de resina deve ficar abaixo da placa. Pode ser 50-100 cm
2- use um freio decente para a bolsa nao colapsar antes da linha de vacuo
veja o que acontece e me fala

Comentário sobre O Primeiro Barco em Fiberglass por Barracuda Composites

Barracuda Composites — Tue, 09 Jun 2026 16:59:46 +0000

Em resposta a Luis Eduardo. Obrigado

Comentário sobre Evitando Erros na Infusão por Francisco Bittar

Francisco Bittar — Tue, 02 Jun 2026 23:49:14 +0000

Trabalho num estaleiro em Portugal onde faço placas planas com núcleo de pvc por infusão que vão ser futuramente conveses e anteparas de barcos de transporte. As placas tem normamente 9,4mx4,88 e a forma que elas sao montadas para a infusão é com uma uma linha de resina posicionada longitudinalmente no centro com 4 pontos de injeção onde os baldes de resina ficam no mesmo nivel da placa. A linha de vácuo fica em todo o perímetro da placa com 2 pontos de sucção. A forma que esse estaleiro sempre utilizou para fazer de freio e que o ar seja conduzido da linha de vacuo pro laminado é somente com tapes de peel ply que vão da linha ate a placa e espaçadas em 40cm. Esse metodo era novo para mim, porém faz sentido pois onde não tem peel ply fica a bolsa em contato com o molde onde a resina não passa e os tapes de peel ply são suficientes para conduzir o ar e tem baixa permeabilidade para que a resina não chegue na linha de vácuo. Sendo assim a infusão dura aprox 45 min e a resina tem o geltime de 2h e a resina nao vai para a linha de vácuo.
Todo esse texto foi para explicar o processo, mas a minha dúvida é que nunca tivemos problemas na infusão dessas placas, ja fiz mais de 50 placas sem dar erros, porém ultimamente o que está acontecendo é que depois de um certo momento no decorrer da infusão a resina para de fluir/andar e a linha de resina fica completamente frouxa/sem pressao na bolsa, mesmo o vacômetro indicando 1 atm . Imagino ser normal uma pequena folga na bolsa somente na região da linha de resina pois o baldede resina está no nível do laminado, mas neste caso fica extremamente frouxo e a resina simplesmete para de fluir. Enfim, nao sei se deu para entender a situação e se voces teriam alguma explicação por que isso acontece.

Comentário sobre O Primeiro Barco em Fiberglass por Luis Eduardo

Luis Eduardo — Sun, 31 May 2026 00:15:07 +0000

MUITO INTERESSANTE
OBRIGADO

Comentário sobre Quanto Custa Construir Um Barco? por Barracuda Composites

Barracuda Composites — Wed, 20 May 2026 14:07:56 +0000

Em resposta a Benone.

Se voce estiver falando somente do laminado … sim
Entretanto um barco tem uma serie enorme de itens ate finalizar a construcao.
No caso somente do laminado voce pode estimar o custo pelo peso final da peca
O custo de mao de obra tem que er levando em conta depois
O custo final depende do processo construtivo e se vai ter molde ou nao e qual a qualidade do molde.

Um barco de 30 pes pode pesar entre 1200-1500 kgs
O custo de material varia entre 6-8 U$/kg em producao industrial em serie
Fazer somente um barco vai custar bem mais

Comentário sobre Quanto Custa Construir Um Barco? por Benone

Benone — Sun, 17 May 2026 15:54:59 +0000

Olá, mas afinal quanto custa construir uma lancha estilo Focker ou NX de 30 pés? Existe uma espécie de orçamento de todos materiais, núcleo e tudo necessário, digo pelo menos de forma aproximada?

Comentário sobre Tipos de Groovings por Barracuda Composites

Barracuda Composites — Wed, 13 May 2026 20:28:33 +0000

Em resposta a Barracuda Composites.

Procure na e-composites o tecido de carbono com inegra!!
Melhor opcao
2 camadas de cada lado!

Comentário sobre Tipos de Groovings por Barracuda Composites

Barracuda Composites — Wed, 06 May 2026 16:34:28 +0000

Em resposta a Emerson. Eu acho mais interessante usar 2 camadas de carbono ou 2 camadas de fibra de vidro. Misturar os dois nao faz muito sentido