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Boa Chance
Com a permissão do editor do “Blog” colocando um anúncio para contratação de laminadores de barcos. A vaga está disponível para qualquer um dos leitores que se sinta qualificado. Abaixo listamos os deveres e direitos daqueles que se interessarem por esse espetacular emprego:
Só serão aceitos candidatos do sexo masculino. Nenhuma mulher pode entrar ou permanecer no local de trabalho. Os candidatos, de preferência, devem ser jovens e fortes e devem estar preparados para trabalhar durante o dia e a noite sem horário fixo. N� ...
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A Pergunta do Mês
Prezado Jorge. Eu sei que você não me conhece e esta é a primeira vez que te escrevo. Também sei que você é uma pessoa muito ocupada, mas eu realmente preciso da sua ajuda sobre uma coisa que aconteceu recentemente e também sobre uma decisão muito importante que eu preciso tomar nos próximos dias.
Já faz algum tempo que eu suspeito que esteja sendo traído pela minha namorada. As evidencias são as de sempre. O telefone toca, e se eu atendo a pessoa desliga na minha cara e quase todo dia ela costuma ficar até mais tarde no ...
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Limites para o Uso das Fibras de Carbono
Existem limites para o uso da fibra de carbono em projetos de engenharia, influenciados pela resistência, módulo, custo, durabilidade e otimização do projeto para suprir condições operacionais específicas. Na maioria dos projetos de ponta, utiliza-se mais de um tipo de fibra de carbono. Diferentes fibras de carbono apresentam diferentes módulos (rigidez) e resistência à tração
Estruturas de alto desempenho empregam graus de carbono específicos (como UHM ou HM) para equilibrar leveza e rigidez extremas com a resistência ao impa ...
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Bolhas Externas
Por mais que se tome cuidado na hora de aplicar o gelcoat e laminar as primeiras camadas de manta, é preciso verificar cuidadosamente se não existem pontos de falha de impregnação que podem gerar bolhas na superfície externa do casco em pouco tempo.
Essas microbolhas aprisionam ar e, quando submetidas a uma temperatura mais elevada expandem-se e criam bolhas pelo lado externo do laminado.
Esse problema não é incomum e pode até ser corrigido dentro do estaleiro antes de o barco ser entregue, mas dependendo do local, o retoque é d ...
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